Pre novú Mazda CX-5 III (KM) od roku 2026 pripravuje LUF modelovo určené dojazdové koleso s pneumatikou 155/90 R17. Toto riešenie poskytuje praktickú mobilitu pri defekte, ktorý nemožno odstrániť opravnou sadou. Výber sa viaže na tretiu generáciu CX-5, nie na staršie modely označené CX-5 I alebo II.
Dojazdové koleso Mazda CX-5 III – technické údaje
| Generácia | Mazda CX-5 III (KM), od 2026 |
|---|---|
| Rozmer dojazdovej pneumatiky | 155/90 R17 |
| PCD – rozteč skrutiek | 5×114,3 mm |
| Stredový otvor disku (CB) | 67,1 mm |
| Uchytenie | Matice M12×1,5 |
| Teoretický vonkajší priemer | 710,8 mm (približne 711 mm) |
| Teoretický obvod | Približne 2 233 mm |
Uťahovací moment kolies uvedený v technickom podklade pre európske vyhotovenie Mazda CX-5 III je 108–147 Nm; pri výmene kolesa sa riaďte údajmi pre konkrétne vozidlo.
Rozmery originálneho plnohodnotného obutia
Pri Mazda CX-5 III (KM), 2.5 e-Skyactiv G pre európsky trh, sa v poskytnutom technickom podklade uvádzajú rozmery 225/65 R17, 225/60 R18, 225/55 R19, 245/50 R19 a 245/45 R20. Dojazdové koleso LUF 155/90 R17 je určené ako kompatibilné dojazdové riešenie s uvedenými rozmermi plnohodnotného obutia Mazda CX-5 III. Pri konkrétnej verzii vozidla sa zohľadňuje aj motorizácia, výbava a priestor brzdovej sústavy.
Prečo je dojazdové koleso praktické
Opravná sada nemusí pomôcť pri poškodenej bočnici alebo rozsiahlejšom defekte. Dojazdové koleso umožňuje pokračovať v obmedzenom núdzovom režime do pneuservisu. Nie je určené na každodenné jazdenie. Dodržujte pokyny výrobcu vozidla a obmedzenia uvedené na pneumatike.
Umiestnenie dojazdového kolesa pri väčších predných brzdách
Ak brzdová sústava na prednej náprave neumožňuje nasadenie dojazdového kolesa a výrobca vozidla taký postup povoľuje, dojazdové koleso sa môže namontovať na zadnú nápravu. Nepoškodené plnohodnotné zadné koleso sa následne presunie na miesto poškodeného predného kolesa. Postup je určený pre núdzový dojazd; pri vozidlách s pohonom všetkých kolies, odlišnými rozmermi náprav alebo osobitnými pokynmi výrobcu rešpektujte obmedzenia daného vozidla.
Bezpečné používanie dojazdového kolesa v daždi a snehu
Umiestnenie dojazdového kolesa na prednej alebo zadnej náprave sa riadi návodom konkrétneho vozidla. Ak výrobca povoľuje montáž na obe nápravy a plnohodnotné kolesá sú zameniteľné, možno pri defekte postupovať podľa povoleného usporiadania. Nie pri každom vozidle je zadná náprava vhodná: pri niektorých verziách môže byť montáž dojazdového kolesa na hnaciu zadnú nápravu zakázaná. V daždi, snehu či poľadovici je priľnavosť a stabilita s dojazdovým kolesom obmedzená; jazdite len nevyhnutnú vzdialenosť do servisu, pomaly, bez prudkého brzdenia a manévrovania. Za mimoriadne zlých podmienok uprednostnite asistenciu alebo odťah.
Uskladnenie dojazdového kolesa v interiéri vozidla
Protišmykový a nepremokavý obal umožňuje praktické uloženie dojazdového kolesa v batožinovom priestore, keď vozidlo nemá vyhradenú priehlbinu v podlahe alebo ju zaberá batéria či iné pevne zabudované vybavenie. Koleso v obale musí byť pri preprave zabezpečené proti pohybu.
Odborné priradenie riešenia LUF
LUF sa dlhodobo špecializuje na dojazdové kolesá pre osobné vozidlá. Pri Mazda CX-5 III rozlišujeme generáciu KM od predchádzajúcich generácií a zohľadňujeme rok výroby, motorizáciu aj rozmer plnohodnotného obutia. Schváleným rozmerom riešenia LUF pre tento model je 155/90 R17.
FAQ – dojazdové koleso Mazda CX-5 III KM
Aký rozmer dojazdového kolesa má riešenie LUF pre Mazda CX-5 III?
LUF používa pre Mazda CX-5 III (KM) od roku 2026 rozmer 155/90 R17.
Od ktorého roku je toto riešenie určené?
Pre tretiu generáciu Mazda CX-5 (KM) od roku 2026.
Akú rozteč a stredový otvor používa CX-5 III?
Rozteč disku je 5×114,3 mm a stredový otvor má 67,1 mm. Uchytenie je maticami M12×1,5.
S akými plnohodnotnými rozmermi pneumatík Mazda CX-5 III sa počíta?
Technický podklad uvádza 225/65 R17, 225/60 R18, 225/55 R19, 245/50 R19 a 245/45 R20, podľa výbavy.
Čo uviesť pri objednávke dojazdového kolesa?
Rok výroby, motorizáciu a aktuálny rozmer pneumatík používaných na vozidle.
Čo robiť pri defekte na prednej náprave, ak dojazdové koleso nevojde cez brzdy?
Ak tento postup povoľuje výrobca vozidla, presuňte nepoškodené zadné plnohodnotné koleso dopredu a dojazdové koleso namontujte dozadu. Pri vozidlách AWD rešpektujte pokyny pre rozdielne priemery pneumatík.
Ako uložiť dojazdové koleso, ak v kufri nie je miesto pod podlahou?
Na uskladnenie slúži protišmykový, nepremokavý obal. Koleso v batožinovom priestore vždy zaistite proti pohybu.
Je pri daždi alebo snehu bezpečnejšie namontovať dojazdové koleso dozadu?
Nie je to univerzálne pravidlo. Montáž musí byť povolená výrobcom pre konkrétnu nápravu a zameniteľnosť plnohodnotných kolies. V nepriaznivom počasí používajte dojazdové koleso iba na krátky núdzový dojazd; pri kalamite zvážte asistenčnú službu.
Je dojazdové koleso vhodné na dlhodobé používanie?
Nie, je určené na dočasný núdzový dojazd do pneuservisu.
Správne skrutky a matice pre oceľový dojazdový disk
Oceľový dojazdový disk môže mať iný tvar dosadacej plochy upevňovacieho prvku než bežné plnohodnotné koleso. Rozhoduje správny závit M12×1,5, typ sedla (kužeľové, guľové alebo ploché podľa disku), vhodné rozmery matice a výrobcom predpísaný uťahovací moment. Pôvodné matice je možné použiť iba vtedy, keď zodpovedajú požiadavkám konkrétneho disku. Pozrieť skrutky a matice pre dojazdové koleso v ponuke LUF.
FAQ: Potrebujem na dojazdové koleso iné matice?
Nie vždy. Záleží na dosadacej ploche oceľového disku, závite a konkrétnom vyhotovení vozidla. LUF môže pomôcť s výberom správneho upevňovacieho príslušenstva.
Produkt a príslušenstvo
Kompletné dojazdové koleso Mazda CX-5 III (KM) 155/90 R17 – zobraziť produkt (akcia 148 € s DPH). Pri uložení kolesa v batožinovom priestore pomáha protišmykový nepremokavý obal, pričom koleso musí byť zabezpečené proti pohybu. Staršie generácie CX-5 majú samostatné modelové riešenia.