Ako zistiť, či dojazdové koleso pasuje na vaše auto

Ako zistiť, či dojazdové koleso pasuje na vaše auto

(rozteč, ET, priemer – technicky správne vysvetlené)

Krátka odpoveď:
Dojazdové koleso nepasuje automaticky na každé vozidlo. O jeho kompatibilite rozhoduje rozteč skrutiek, stredový otvor, hodnota ET a prechodnosť cez brzdy, pričom kľúčový je celkový priemer kolesa vytvorený pneumatikou, nie samotný disk. Správne zvolené dojazdové koleso je legálne použiteľné ako núdzové riešenie mobility vozidla.

1️⃣ Rozteč skrutiek (PCD) – základná podmienka

Rozteč skrutiek určuje:

  • počet skrutiek
  • priemer kružnice, na ktorej sú umiestnené (napr. 5×112, 5×114,3)

Ak rozteč nesedí presne, koleso nie je možné bezpečne použiť.
Aj minimálna odchýlka môže spôsobiť vibrácie alebo poškodenie náboja.

2️⃣ Stredový otvor (CB) – často podceňovaný detail

Stredový otvor musí:

  • presne sedieť na náboj
  • alebo byť správne vycentrovaný pomocou krúžku

Nesprávne vystredené koleso prenáša záťaž na skrutky, čo je neprípustné najmä pri dojazdovom kolese.

3️⃣ ET (zális) – parameter, ktorý rozhoduje o bezpečnosti

ET určuje, ako hlboko je koleso uložené v blatníku.

  • príliš malé ET → zmena geometrie, riziko kontaktu s karosériou
  • príliš veľké ET → možný kontakt s brzdami alebo podvozkom

Nesprávne ET = technický problém + možný problém na STK.

4️⃣ Brzdy a priemer kolesa – najčastejší problém

Moderné vozidlá, najmä SUV, majú:

  • veľké brzdové kotúče
  • mohutné brzdové strmene

Nie každé dojazdové koleso prejde cez brzdy, aj keď má správnu rozteč.
Toto nie je možné spoľahlivo overiť len z technického preukazu.

Prečo je rozhodujúci rozmer pneumatiky, nie disku

Pri výbere dojazdového kolesa sa nesústredíme na rozmer disku (R16, R17, R18), ale na:

  • rozmer plnohodnotnej pneumatiky (napr. 205/55 R16)

Plnohodnotná pneumatika vytvára:

  • celkový priemer kolesa
  • obvod
  • kompatibilitu s pohonom, ABS a stabilizačnými systémami

👉 Disk bez pneumatiky nevytvára celkový priemer kolesa.

Preto sa v praxi môžete stretnúť s tým, že:

  • vozidlo jazdí na plnohodnotných diskoch R16″
  • dojazdové koleso je napríklad na disku R18″

➡️ Nejde o chybu ani omyl, ale o správne technické riešenie.

Správny rozmer dojazdového kolesa a legislatíva EÚ

Správne zvolené dojazdové koleso slúži ako náhradné koleso výhradne na účel mobility vozidla.
Je navrhnuté tak, aby bolo kompatibilné s plnohodnotným obutím bez ohľadu na značku, typ alebo sezónu pneumatiky.

Podľa platnej legislatívy nesmú byť na vozidle súčasne použité pneumatiky rôznych rozmerov a konštrukcií, pokiaľ pri schválení vozidla nebolo určené inak.
Výnimkou je výlučne núdzový dojazd.

Na rovnakej náprave musia byť použité iba zhodné pneumatiky, t. j. pneumatiky s rovnakým:

  • rozmerom
  • konštrukciou (diagonálna, radiálna, zmiešaná)
  • kategóriou použitia
  • výrobcom a obchodnou značkou
  • indexom nosnosti
  • kategóriou rýchlosti
  • prierezom

Z toho vyplýva zásadný fakt:

Plnohodnotné pneumatiky rôznych značiek, typov alebo dezénov nie je možné na jednej náprave legálne kombinovať.

Dojazdové koleso je však zákonom definované ako núdzové riešenie, a preto:

  • je legálne použiteľné v kombinácii s akýmkoľvek plnohodnotným obutím
  • slúži výhradne na dočasný presun vozidla
  • neporušuje legislatívne požiadavky na zhodnosť pneumatík

Zhrnutie pre rýchle pochopenie

  • Dojazdové koleso sa vyberá podľa rozmeru plnohodnotnej pneumatiky
  • Rozhoduje celkový priemer kolesa, nie rozmer disku
  • Správna dojazdovka je technicky aj legislatívne správne riešenie
  • Univerzálne dojazdové koleso neexistuje

Autor: LUF s.r.o.
Odbornosť: špecializácia na dojazdové kolesá pre SK/CZ trh
Prax: viac ako 10 rokov skúseností
Posledná aktualizácia: 24.12.2025